Longines Lindbergh Hour Angle

Часы Lindbergh Hour Angle появились в ту прекрасную эпоху, когда человечество один за другим устанавливало рекорды исторического масштаба и суперзвездами становились не смазливые юнцы, а мужественные люди, стремившиеся доказать всему миру, что возможности человека ограничены только его фантазией. В 1927 году к числу таких героев присоединился Чарльз Линдберг. Летчик первым в одиночку совершил трансатлантический перелет из Нью-Йорка в Ле-Бурже. Несколько пилотов, пытавшихся пройти этот путь до него, погибли, поэтому Линдбергу было чего бояться. Но было и то, ради чего стоило подвергать себя опасности — еще в 1919 году один американский бизнесмен пообещал 25 000 долларов тому, кто успешно преодолеет долгий путь. К слову, самолет тогда можно было приобрести за 500 долларов.

Charles Lindbergh (c) Bettmann\Corbis

Линдберг вышел победителем из соревнования со стихией. Кроме того, созерцая бескрайнюю гладь Атлантического океана, он придумал полезнейший навигационный инструмент, необходимый тем, кто совершает длительные перелеты. Ему пришла в голову идея использовать наручные часы, для того, чтобы упростить определение гринвичского часового угла или, если говорить проще, географической долготы. Спустя некоторое задумка была реализована — на свет появились часы Hour Angle, созданные компанией Longines при участии авиатора (марка выступала таймкипером перелета).

На циферблате Hour Angle одновременно отображаются часы, минуты и секунды, географическая долгота (в градусах и угловых минутах). На подвижном центральном циферблате отображаются секунды — при помощи заводной головки положение циферблата можно изменить и добиться таким образом синхронизации с сигналом точного времени. С помощью вращающегося ободка, можно задать значение уравнения времени, которое необходимо для точного определении долготы. О том, как пользоваться часами, рассказано в специальной инструкции:

У нас есть уникальная возможность показать как Longines Lindbergh Hour Angle выглядят вживую. Фотографии своих часов прислал один из постоянных читателей журнала Chronoscope.ru и благодаря ему, вы можете рассмотреть этот навигационный инструмент в мельчайших подробностях:

С тыльной стороны механизм закрыт металлической крышкой с гравировкой, на внутренней стороне которой упоминается имя создателя часов. Под крышкой — сапфировое стекло, через которое можно рассмотреть автоматический механизм.

Есть несколько версий модели: одна выпускается в стальном 38-миллиметровом корпусе, другая — в 47-миллиметровом. Размер второй версии соответствует исторической правде, а вот размер первой более комфортен для обычных людей. Кроме того, в часах установлены разные механизмы, однако принципиальной разницы между ними нет. Запас хода маленьких часов составляет 42 часа, у больших он на 4 часа больше.